Versiunea 2.0 litri, in patru cilindri, cu injectie turbo, beneficiaza de 275 CP (consum de combustibil in regim combinat: 7.1 l / 100 km; emisii CO2 in regim combinat: 163 g/ km*), un cuplu maxim de 353 Nm si o viteza de 250 km / h. Functia "overboost" mareste cuplul pana la 378 Nm. Motorul ofera un raspuns rapid prin intermediul turbocompresorului, i30 N fiind disponibil cu tractiune fata si transmisie manuala in sase trepte. Puterea este transferata la trenul de rulare, trecerea in urmatoarea treapta de viteza fiind realizata fara intreruperi de cuplu (gratie tehnologiei Rev Matching).
* Emisii de CO2 si consum de combustibil pe baza ciclurilor oficiale NEDC.