Hyundai dezvaluie primele imagini cu noul i30 N
- Designul noului i30 N este definit de performanta;
- Noile jante de 19 inchi accentueaza caracterul sportiv al modelului;
- Transmisia de inalta performanta cu dublu ambreiaj in 8 trepte (N DCT) este disponibila in premiera pentru un model al gamei Hyundai din Europa;
- Noul i30 N va fi pregatit atat pentru drumurile publice, cat si pentru circuit.
Hyundai prezinta primele detalii despre noul i30 N. Imaginile lansate astazi dezvaluie un design actualizat, care pune accent pe impactul emotional si pe performanta dinamica.
Printre actualizarile de exterior se remarca: barele de protectie din fata si din spate care au fost redesenate pentru un aspect impunator, gurile de evacuare redimensionate, grila centrala de mari dimensiuni cu semnatura „N”, respectiv blocurile optice si luminile de zi proiectate in forma de „V”. Noua infatisare sugereaza senzatia de miscare continua, chiar si atunci cand autovehiculul stationeaza.
Noile jante din aliaj de 19 inchi sunt mai usoare, in comparatie cu cele existente pentru versiunea anterioara, contribuind astfel la reducerea considerabila a greutatii.
Autovehiculul va fi disponibil cu transmisie cu dublu ambreiaj in opt trepte (N DCT), dezvoltata de catre Hyundai, care va include functii dedicate pentru ajustarea performantei N. i30 N este primul model Hyundai din Europa care integreaza aceasta tehnologie.
Mai multe detalii vor fi dezvaluite in perioada urmatoare.
Hyundai Motorsport a obtinut doua victorii in Raliul Estoniei
- Hyundai Motorsport a obtinut doua victorii in Raliul Estoniei, cea de-a patra etapa din Campionatul Mondial de Raliuri FIA (WRC);
- Echipajul estonian – Ott Tänak si Martin Järveoja – a obtinut prima victorie pentru Hyundai Motorsport;
- Craig Breen si Paul Nagle au incheiat pe locul secund – cel mai bun rezultat al lor din Campionatul Mondial de Raliuri.
Hyundai Motorsport a obtinut cea de-a doua victorie din acest sezon in Campionatul Mondial de Raliuri FIA (WRC), dupa ce Ott Tänak si Craig Breen au incheiat Raliul Estoniei pe primele doua pozitii. Etapa din acest sfarsit de saptamana a fost cea de-a patra din sezonul 2020, calendarul WRC fiind adaptat contextului social actual, cu doar sapte etape in total.
Ott Tänak si Martin Järveoja au avut un parcurs foarte bun pe teren propriu si au castigat prima cursa pentru Hyundai Motorsport. Echipajul estonian a incheiat cu un avans de 22,2 secunde fata de colegii de echipa – Craig Breen si Paul Nagle. Dupa ocuparea locului secund in raliurile desfasurate in Suedia si Mexic, pentru Tänak acesta este cel de-al treilea podium consecutiv obtinut in acest sezon.
In urma victoriei din Raliul Estoniei, a 16-a din istoria echipei Hyundai Motorsport, Tänak a urcat pe locul al treilea in clasamentul general al pilotilor, cu un total de 66 de puncte.
“Sunt fericit ca am reusit sa castig primul raliu cu Hyundai Motorsport. Inseamna mult pentru mine, mai ales ca aceasta a fost cursa mea de casa. Stiam ca voi castiga prima etapa din campionatul desfasurat in Estonia alaturi de noua echipa. A fost un moment foarte important si nu-mi puteam permite nici cea mai mica greseala. Din fericire totul a functionat perfect si efortul depus in ultimele luni a dat acum rezultate. Sunt mandru ca am castigat acest raliu si trebuie sa continuam in acelasi ritm, pentru a ne atinge obiectivele propuse”, a declarat Ott Tänak.
Pentru Craig Breen si Paul Nagle locul secund obtinut in Raliul Estoniei reprezinta cel mai bun rezultat al lor din WRC si primul podium la volanul modelului Hyundai i20 WRC.
“A fost un sfarsit de saptamana incredibil. Sunt incantat ca am obtinut acest rezultat. Totul a functionat din primul moment si m-am simtit excelent la volan. Paul a avut un parcurs foarte bun si as vrea sa le multumesc tuturor celor care au facut posibil acest rezultat. Parca sunt la inceput de cariera, iar acest rezultat ma face sa imi doresc si mai mult”, a mentionat Craig Breen.
Dupa abandonul de sambata, Thierry Neuville si Nicolas Gilsoul, au revenit pentru a acumula cat mai multe puncte in Power Stage, dar au fost nevoiti sa abandoneze din nou, de data aceasta din cauza unei probleme mecanice.
Avand in vedere contextul social actual, Campionatul Mondial de Raliuri a luat o pauza timp de sase luni, iar Raliul Estoniei a fost cea de-a patra etapa dintre cele sapte incluse in calendarul adaptat pentru acest an. Dupa acest sfarsit de saptamana, echipa Hyundai Motorsport se afla pe locul secund in clasamentul constructorilor, cu un total de 132 de puncte.
“Am trecut printr-o perioada dificila, dupa etapa din Mexic. Acum sarbatorim cu o dubla victorie in Estonia si este un sentiment incredibil. Am muncit mult in aceasta perioada si am incercat sa obtinem performante sporite. Stiu cat de greu a fost sa ramanem motivati intr-o perioada plina de incertitudini si ma bucur ca Ott si Martin au obtinut prima victorie cu noi, chiar in Estonia. Craig si Paul si-au demonstrat potentialul si au contribuit la succesul obtinut. Imi pare rau pentru Thierry si Nicolas, dar sunt sigur ca vor avea o evolutie mai buna in urmatoarea etapa. Acest rezultat este pentru intreaga echipa si familiile lor, pentru toate sacrificiile pe care le-au facut in aceasta perioada”, a mentonat si Andrea Adamo, directorul echipei.
Raliul Turciei, cea de-a cincea etapa din Campionatul Mondial de Raliuri, se va desfasura in perioada 18 – 20 septembrie pe specialele de macadam din regiunea Marmara.
Rezultate Raliul Estoniei 2020:
1 O. Tänak M. Järveoja Hyundai i20 WRC 1:59:53.6
2 C. Breen P. Nagle Hyundai i20 WRC +22.2
3 S. Ogier J. Ingrassia Toyota Yaris WRC +26.9
4 E. Evans S. Martin Toyota Yaris WRC +41.9
5 K. Rovanperä J. Halttunen Toyota Yaris WRC +1:18.7
6 T. Suninen J. Lehtinen Ford Fiesta WRC +2:39.6
7 E. Lappi J. Ferm Ford Fiesta WRC +2:52.0
8 G. Greensmith E. Edmondson Ford Fiesta WRC +4:53.8
9 O. Solberg A. Johnston Volkswagen Polo R5 +7:38.6
10 M. Østberg T. Eriksen Citroën C3 R5 +8:17.3
Clasament general constructori – Campionatul Mondial de Raliuri FIA (dupa a patra etapa):
1 Toyota Gazoo Racing World Rally Team 137 puncte
2 Hyundai Shell Mobis World Rally Team 132 p
3 M-Sport Ford World Rally Team 83 p
Clasament general piloti – Campionatul Mondial de Raliuri FIA (dupa a patra etapa):
1 S. Ogier 79 puncte
2 E. Evans 70 p
3 O. Tänak 66 p
4 K. Rovanperä 55 p
5 T. Neuville 42 p
6 T. Suninen 34 p
7 E. Lappi 30 p
8 C. Breen 25 p
9 S.Loeb 8 p
10 T. Katsuta 8 p
Hyundai prezinta strategia privind mobilitatea viitorului la IFA 2020
Hyundai prezinta la IFA 2020 strategia privind mobilitatea viitorului. Evenimentul se va desfasura in perioada 3 – 5 septembrie 2020. Participarea producatorului in cadrul editiei de anul acesta, care va putea fi urmarita online, cuprinde:
- discursul lui Michael Cole – President & CEO – Hyundai Motor Europe – din cadrul conferintei globale de presa IFA 2020;
- dezbaterea cu tema „Fuelling the future – paving the way to a Hydrogen Society”, al carei moderator va fi jurnalista Nicole Scott;
- prezentarea sustinuta de Edvin Eriksen, Head of CRADLE Berlin, cu tema „Linking Expertise, Building Synergies – On How to Create an Interdisciplinary Pool Expertise on the Future of Mobility”, in cadrul sesiunii IFA: „Co-Innovation and Integration – New Synergies and Global Perspectives on the Mobility Market”.
In cadrul conferintei globale de presa IFA 2020, Michael Cole – President & CEO – Hyundai Motor Europe – va prezenta detalii despre perioada de tranzitie Hyundai de la producator auto la furnizor de solutii inteligente pentru mobilitate, despre strategia privind mobilitatea ecologica, dar si despre noul brand IONIQ. Discursul va fi transmis in direct, vineri, 4 septembrie 2020, la ora 10:45 CEST, pe website-ul oficial IFA, pe IFA Xtended Space, dar si pe canalul oficial de YouTube IFA.
De asemenea, Hyundai va organiza joi, 3 septembrie 2020, ora 11:30 CEST, o dezbatere cu tema „Fuelling the future – paving the way to a Hydrogen Society”. In deschiderea evenimentului, Albert Biermann – President and Head of R&D Division – Hyundai Motor Group va sustine un discurs, pentru a impartasi viziunea Hyundai despre mobilitatea eco. In plus, vor fi organizate paneluri de discutii cu experti din diverse domenii, pe teme precum utilizarea tehnologiilor existente si a celor viitoare, cu scopul de a crea un ecosistem bazat pe hidrogen. Moderatoarea acestui moment va fi Nicole Scott, jurnalista si co-fondatoare a site-ului Mobile Geeks.
Invitatii Hyundai:
- Albert Biermann, President and Head of R&D Division – Hyundai Motor Group;
- Dr. ing. Sae Hoon Kim, Senior Vice President & Head of Fuel Cell Center – Hyundai Motor Group;
- Bertrand Piccard, Swiss psychiatrist and balloonist & Hyundai Brand Ambassador;
- Mark Freymüller, CEO – Hyundai Hydrogen Mobility AG;
- Jorgo Chatzimarkakis, Secretary General of Hydrogen Europe and former member of the European Parliament;
- Stefan Linder, Head of Innovation & Technology, Alpiq;
- Dr. Marcus Guzmann, Chief Sales Officer – Hydrogenious LOHC Technologies.
In cadrul celei de-a cincea sesiuni IFA – „Co-Innovation and Integration – New Synergies and Global Perspectives on the Mobility Market” – va fi invitat si Edvin Eriksen, Head of CRADLE Berlin, care va sustine o prezentare cu tema: „Linking Expertise, Building Synergies – On How to Create an Interdisciplinary Pool Expertise on the Future of Mobility”. Aceasta va fi transmisa in direct, vineri, 4 septembrie 2020, ora 13:35 CEST, prin intermediul IFA Xtended Space.
Mai multe detalii despre participarea Hyundai in cadrul IFA 2020:
Subiect: discurs Michael Cole – Hyundai Motor Europe – conferinta globala de presa IFA 2020;
Cand: 4 septembrie 2020, ora 10:45 CEST;
Unde: IFA Xtended Space/ YouTube.
Subiect: dezbaterea cu tema „Fuelling the future – paving the way to a Hydrogen Society”, moderator – jurnalista Nicole Scott;
Cand: 3 septembrie 2020, ora 11:30 CEST;
Unde: Virtual Side Stage, IFA Xtended Space.
Subiect: sesiunea IFA – “Co-Innovation and Integration – New Synergies and Global Perspectives on the Mobility Market”;
Cand: 4 septembrie 2020, ora 13:35 CEST;
Unde: IFA Xtended Space.
Avand in vedere contextul actual, editia IFA de anul acesta va putea fi urmarita online. Detalii despre modalitatea de inregistrare pot fi obtinute accesand https://xtended.ifa-berlin.com/.
HYUNDAI DEZVALUIE PRIMELE DETALII DESPRE NOILE KONA SI KONA N LINE
• Viitorul model Kona dispune de un design actualizat – cu accente urbane, sportive – care subliniaza caracterul distinctiv;
• Versiunea N Line dedicata noului Kona imbina sportivitatea cu valentele aerodinamice.
Hyundai dezvaluie primele detalii despre noile Kona si Kona N Line, care integreaza noua directie stilistica „Sensuous Sportiness”.
Dimensiuni generoase si un aspect mai elegant
Noul Kona dispune de dimensiuni generoase, dar si de o silueta cu linii ascutite care confera modelului un aspect mai elegant. Luminile de zi (DRL) cu forma actualizata adauga un aer rafinat, high-tech, in timp ce caracterul impunator este reliefat de bara de protectie frontala redesenata.
Prima versiune N Line pentru modelul Kona
Hyundai dezvaluie si o versiune N Line a modelului. In comparatie cu varianta standard, Kona N Line beneficiaza de un design aerodinamic mai agresiv evidentiat de elemente precum: prizele de aer, bara de protectie si aripile frontale.
Lansarea Kona N Line subliniaza inca o data angajamentul Hyundai de a livra tehnologie accesibila unui numar tot mai mare de clienti.
Mai multe detalii despre noile modele Hyundai vor fi dezvaluite in perioada urmatoare.
Hyundai prezinta IONIQ – brandul dedicat exclusiv vehiculelor electrice
- Lansarea brandului Ioniq dedicat vehiculelor electrice evidentiaza viziunea Hyundai in ceea ce priveste mobilitatea inteligenta;
- In urmatorii patru ani, Hyundai va introduce pe piata trei modele electrice;
- Modelele IONIQ EV vor fi construite pe o platforma globala modulara – E-GMP (Electric-Global Modular Platform);
- Lansarea brandului a fost marcata prin iluminarea London Eye, emblematicul obiectiv turistic fiind transformat intr-o imensa litera „Q”, parte componenta a denumirii („IONIQ”).
Hyundai Motor Company a anuntat lansarea noului brand „IONIQ” dedicat vehiculelor electrice, deschizand un nou capitol in calitate de lider in era e-mobilitatii. Obiectivul Hyundai este de a oferi clientilor experiente centrate pe solutii adaptate unui stil de viata conectat, in linie cu viziunea producatorului – „Progress for Humanity”.
Marca IONIQ a fost dezvoltata ca raspuns la cererea in continua crestere pentru vehiculele EV, contribuind totodata la consolidarea pozitiei Hyundai de lider global in segment. Pentru a indeplini aceasta misiune, Hyundai va combina experienta acumulata in domeniul electromobilitatii (incarcarea ultra-rapida, interiorul spatios si puterea furnizata de baterii) cu solutii inovatoare viitoare (un mix intre design, tehnologii si servicii).
„Lansarea brandului IONIQ marcheaza o schimbare de paradigma in ceea ce priveste experienta de care beneficiaza clientii de vehicule cu propulsii electrice”, a declarat Wonhong Cho, Executive Vice President and Global Chief Marketing Officer – Hyundai Motor Company. „Cu un nou accent pe conectivitate, vom oferi experiente integral electrificate, pentru un stil de viata ecologic.”
Hyundai a introdus pentru prima data termenul „IONIQ” – obtinut prin alaturarea cuvintelor „ion” si „unic” – in momentul prezentarii proiectului de cercetare si dezvoltare pe termen lung, axat pe mobilitatea eco. Drept urmare, Hyundai a lansat in 2016 autovehiculul denumit „IONIQ”, primul si singurul model din lume disponibil in trei versiuni de propulsie electrificata – hybrid, plug-in si electric. IONIQ a avut pana acum un rol important in progresul realizat in domeniul mobilitatii eco. Brandul IONIQ va continua aceasta misiune prin crearea unui ecosistem centrat pe solutii adaptate unui de stil de viata conectat. IONIQ reprezinta angajamentul Hyundai pentru inovatie si sustenabilitate, aspecte esentiale pentru atingerea obiectivelor companiei privind dezvoltarea e-mobilitatii.
„IONIQ 5”/ „IONIQ 6”/ „IONIQ 7”
In urmatorii patru ani, sub umbrela brandului „IONIQ” vor fi introduse pe piata trei modele electrice. Denumirea modelelor va avea in componenta numere pare pentru sedanuri („IONIQ 6”), respectiv impare pentru SUV-uri („IONIQ 5”; „IONIQ 7”). Tema care sta la baza gamei EV – ‘Timeless Value’ – aduce designului o abordare nostalgica intr-o maniera contemporana. „IONIQ 5” – un crossover (CUV) de dimensiuni medii, care are ca sursa de inspiratie conceptul EV ’45’ – va fi lansat la inceputul anului 2021. In 2022 va fi introdus „IONIQ 6” – un model sedan, care va avea la baza cel mai recent concept EV al companiei, Prophecy, urmat de „IONIQ 7”, un SUV de clasa mare la inceputul anului 2024.
Platforma E-GMP
Modelele brandului IONIQ vor fi construite pe o platforma globala modulara, cunoscuta sub denumirea de E-GMP (Electric-Global Modular Platform), care va permite incarcarea rapida si va oferi o autonomie generoasa. Interiorul va fi reinterpretat ca un „spatiu de locuit inteligent” cu scaune reglabile, conectivitate wireless, dar si alte noi dotari. Interfata utilizatorului cu sistemele si functiile autovehiculului va fi simpla, intuitiva si ergonomica, conceputa pentru a oferi mai mult confort.
Strategia 2025
Hyundai a anuntat recent ca obiectivul companiei este de a inregistra vanzari de 1 milion de unitati de vehicule electrice si 10% cota de piata, pentru a deveni lider la nivel mondial in domeniul mobilitatii electrice pana in anul 2025. In conformitate cu aceasta strategie, Hyundai isi propune sa devina cel de-al treilea producator mondial de vehicule ecologice, cu 560.000 de unitati BEV vandute, pe langa vanzarile FCEV. Lansarea modelelor electrice IONIQ consolideaza angajamentul marcii de a proteja mediul inconjurator si reflecta evolutia Hyundai in calitate de furnizor de solutii inteligente pentru mobilitatea cu emisii zero.
Campania IONIQ – evenimentul London Eye
Lansarea brandului IONIQ a fost marcata prin iluminarea unuia dintre cele mai emblematice obiective turistice din lume – London Eye. O instalatie electrica de lumini a fost montata astfel incat sa modeleze constructia cu forma circulara, transformand-o intr-o imensa litera „Q” (parte componenta a denumirii „IONIQ”).
In contextul social actual, Hyundai a identificat o modalitate inedita de a aduce o noua energie orasului Londra. Evenimentul, parte a campaniei IONIQ „I’m in Charge”, a avut loc chiar inainte de redeschiderea oficiala a celebrei atractii.
Prin intermediul acestei lansari, Hyundai prezinta o noua era a mobilitatii electrificate axata pe client si experientele oferite.
Hyundai a castigat doua premii „Future Mobility of the Year”
Hyundai a obtinut doua distinctii „Future Mobility of the Year 2020” – la categoria „Public & Commercial” pentru camionul HDC-6 NEPTUNE alimentat cu hidrogen si la sectiunea „Personal” pentru trotineta electrica.
Modelele concept Hyundai au fost apreciate pentru tehnologiile si serviciile inovatoare de transport. Juriul, format din 16 specialisti – inclusiv jurnalisti din 11 tari, a selectat modelele Hyundai dintr-un total de 71 de concepte prezentate la expozitiile auto internationale. In cadrul evenimentului „Future Mobility of the Year”, organizat incepand din anul 2019 de catre Institutul pentru Stiinta si Tehnologie din Coreea, sunt premiate modelele concept care contribuie la dezvoltarea mobilitatii viitorului
HDC-6 NEPTUNE, care a debutat la Salonul Auto din America de Nord 2019, reflecta angajamentul Hyundai pentru un viitor cu emisii zero in domeniul transporturilor de persoane sau de marfuri. „Modelul reliefeaza performanta Hyundai in segmentul vehiculelor electrice cu celule de combustibil, consolidand pozitia producatorului de lider la nivel global in ceea ce priveste mobilitatea pe baza de hidrogen”, a declarat SangYup Lee, Senior Vice President and Head – Hyundai Global Design Center.
Trotineta electrica, dezvaluita la CES 2017, va deveni un accesoriu pentru viitoarele modele ale gamei Hyundai, contribuind totodata la fluidizarea traficului, dar si la reducerea emisiilor de noxe. Atunci cand este montata pe masina, se incarca automat folosind reteaua electrica a autovehiculului. Juriul a apreciat utilitatea acesteia – deplasarea de la locul unde a fost parcata masina pana la destinatie. „Trotineta electrica stabileste un nou standard pentru mobilitatea individuala”, a mentionat Dong Jin Hyun, Head of Robotics Lab – Hyundai Motor Group.
In luna decembrie 2019, Hyundai a prezentat „Strategia 2025”, care urmareste dezvoltarea dispozitivelor si a serviciilor de mobilitate inteligenta, ca piloni fundamentali ai activitatii. Obiectivul Hyundai este de a deveni unul dintre primii trei producatori mondiali de vehicule electrice si fuel cell pana in anul 2025.
Hyundai demareaza productia i10 N Line
- Modelul va fi produs la uzina Hyundai din Izmit, Turcia;
- In premiera pentru i10, versiunea N Line va fi disponibila cu motor T-GDi de 1 l, 100 CP.
Hyundai demareaza productia i10 N Line la uzina Hyundai Assan Otomotiv Sanayi din Izmit, Turcia. i10 devine astfel cel de-al patrulea model al gamei care prezinta acest nivel de echipare.
„Odata cu introducerea de elemente sportive pe i10, un model urban sigur si fiabil, ne adresam unui segment extins de clienti”, a declarat Andreas-Christoph Hofmann, Vice President of Marketing and Product – Hyundai Motor Europe.
Asemenea modelului i10, dinamismul versiunii N Line este evidentiat de contrastul dintre suprafetele fluide si liniile ferme ale caroseriei. Caracterul sportiv este subliniat de designul barei de protectie si al grilei frontale inspirat de modelele Diviziei de Performanta Hyundai „N”. La interior, volanul si schimbatorul de viteze personalizate cu logo-ul „N”, gurile de aer cu accente de culoare rosie, scaunele sport si pedalele cu insertii metalice contribuie la o experienta placuta pentru conducatorul auto.
In premiera pentru i10, versiunea N Line este disponibila cu un propulsor de trei cilindri T-GDi de 1 l, 100 CP si un cuplu de 172 Nm, care se alatura variantei de 1,2 l MPi, 84 CP.
HYUNDAI DEZVALUIE VIITORUL MODEL SANTA FE
• Design robust, dar rafinat;
• Disponibil in premiera in versiunile hybrid si plug-in hybrid;
• Modelul are la baza cea de-a treia generatie a platformei producatorului.
Hyundai a dezvaluit primele imagini, dar si materiale video cu viitorul model Santa Fe.
Cel mai longeviv SUV al gamei Hyundai, care a ajuns la cea de-a 20-a aniversare, a fost apreciat de-a lungul timpului pentru confortul, pentru performantele, pentru designul functional al habitaclului, dar si pentru multitudinea dotarilor disponibile in versiunea standard. Pe langa cele doua optiuni de propulsie – hybrid si plug-in hybrid – introduse in premiera, cea mai recenta versiune prezinta un design distinctiv si impunator, precum si noi tehnologii de siguranta. In plus, Santa Fe este primul model Hyundai disponibil pe piata din Europa construit avand la baza cea de-a treia generatie a platformei producatorului, ceea ce conduce la sporirea sigurantei, a eficientei si a performantelor.
„Liniile indraznete, care se intind de o parte si de cealalta a caroseriei, confera modelului un aspect robust, dar rafinat, in conformitate cu cerintele clientilor din acest segment. In plus, au fost adaugate numeroase functii, care accentueaza caracterul practic de autovehicul dedicat familiei, fara a compromite insa placerea de a conduce”, a declarat SangYup Lee, Executive Vice President & Global Head of Hyundai Design Center.
„Odata cu noul Santa Fe, noua gama Hyundai de clasa SUV va fi disponibila cu versiuni electrificate, de la hybrid la fuel cell”, a adaugat Andreas-Christoph Hofmann, Vice President Marketing and Product – Hyundai Motor Europe.
Design distinctiv si impunator
Partea frontala se remarca prin designul de tip 3D al grilei, care este completat de luminile de zi in forma literei „T”. Extremitatile partii frontale sunt dominate de orificiile aerodinamice orientate vertical, care contribuie la optimizarea fluxului de aer. Pasajele puternic arcuite ale rotilor, alaturi de noile jante din aliaj de 20 de inchi, contureaza personalitatea puternica a autovehiculului. In partea posterioara, bara de protectie a fost modificata pentru a obtine un aspect general armonios. Dimensiunile generoase sunt accentuate de grafica orizontala a stopurilor unite printr-o banda reflectorizanta de culoare rosie.
Un nou pachet de echipare – disponibil optional
In premiera pentru un model Hyundai, Santa Fe este disponibil cu pachetul „Luxury”, care include: jante de 20 de inchi cu design special conceput pentru aceasta echipare, bare de protectie pentru fata/ spate mai joase si ornamente laterale in culoarea caroseriei.
Design interior actualizat
In habitaclu, consola centrala a fost reproiectata, utilizand tehnologia shift-by-wire. Sistemul de infotainment dispune acum de un ecran de 10,25 inchi, completat de noul instrumentar de bord de 12,3 inchi. Santa Fe va include pentru prima data selectorul Terrain Mode, amplasat in consola centrala, care permite o comutare rapida intre modurile de condus. Toate comenzile sunt pozitionate central, pentru o utilizare intuitiva si ergonomica.
Propulsoare electrificate
Santa Fe este primul model Hyundai disponibil pe piata din Europa, care foloseste noul sistem de propulsie „Smartstream”, in versiunile hybrid si plug-in hybrid. Mai multe informatii despre motorizari vor fi prezentate in perioada urmatoare.
O noua platforma pentru performanta si pentru siguranta sporite
Santa Fe a fost construit avand la baza cea de-a treia generatie a platformei producatorului, care ofera o mai mare flexibilitate pentru siguranta, eficienta si performantele autovehiculelor.
Datorita sistemului care controleaza fluxul de aer, noua platforma imbunatateste ventilatia in compartimentul motor, permitand disiparea mai eficienta a caldurii. Acest mecanism ofera si stabilitate in partea inferioara a autovehiculului, alaturi de pozitia joasa a echipamentelor grele in cadrul platformei, ceea ce contribuie la coborarea centrului de greutate. In ceea ce priveste aerodinamica, au fost realizate actualizari, astfel incat rezistenta la aer (Cx) sa scada pentru mai multa eficienta, putere si performanta.
Au fost realizate imbunatatiri si pentru performantele NVH (zgomot, vibratie si duritate), datorita sistemelor consolidate de absorbtie a sunetului in zonele sensibile la vibratii.
Noua platforma aduce, de asemenea, ajustari semnificative pentru siguranta in cazul coliziunilor. Prin utilizarea unei structuri cu incarcaturi multiple si a unei placi de otel de inalta rezistenta, platforma va permite autovehiculului sa absoarba mai bine socul in cazul unui impact, diminuand in acelasi timp daunele.