Arhiva pentru categoria: Noutati

Hyundai a dezvaluit noi detalii despre „Prophecy”. Principalele caracteristici ale modelului concept electric sunt prezentate de catre Luc Donckerwolke, Chief Design Officer la Hyundai Motor Group, prin intermediul unor materiale video care pot fi vizionate accesand https://youtu.be/kjFCVK5sCqw, respectiv https://youtu.be/JUFPY7BGmQU.

„Prophecy” prefigureaza directia de design a viitoarelor modele Hyundai, stabilind in acelasi timp un etalon pentru autovehiculele electrice ale gamei. Profilul fluid, asemanator unui coupe, este inspirat de masinile de epoca din anii 1920 – 1930. Designul se remarca printr-o aerodinamica excelenta. Jantele permit canalizarea fluxului de aer spre partea laterala a caroseriei, efectul fiind amplificat de spoilerul spate, prin gestionarea fortei de apasare care imbunatateste stabilitatea autovehiculului, la deplasarea cu viteza mare. La interior, materialele utilizate sunt ecologice, in timp ce culorile si texturile au fost concepute pentru a oferi o experienta placuta pasagerilor.

„Termenul Sensuous reflecta componenta emotionala a designului modelelor noastre, in timp ce Sportiness evidentiaza dinamismul – sa fii conectat la tot ceea ce se intampla in jurul tau’’, a declarat Donckerwolke. „Sensuous Sportiness nu este un nou limbaj sau o noua filosofie, ci un nou concept utilizat in procesul de dezvoltare a autovehiculelor.”

Fara volan, doar joystick-uri

„Prophecy” utilizeaza o tehnologie de condus autonom. In locul volanului clasic exista doua joystick-uri, unul amplasat pe consola centrala, iar celalalt pe garnitura portierei. Conducatorul auto poate controla autovehiculul dintr-o pozitie confortabila, avand parte de o experienta de condus intuitiva. Mai mult, 90% dintre functiile autovehiculului pot fi accesate prin intermediul butoanelor integrate in joystick-uri. Aceasta configuratie ergonomica, denumita „Intuitive Human Interface”, contribuie la sporirea sigurantei si a vizibilitatii.

Sistemul „Smart Posture Care”

Pozitia optima a scaunului poate fi setata manual, pe baza caracteristicilor fizice individuale ale conducatorului auto sau automat, prin intermediul noului sistem „Smart Posture Care” (SPCS). In modul „smart” pot fi introduse informatii, precum inaltimea si greutatea, iar autovehiculul se va adapta automat caracteristicilor individuale ale conducatorului auto. SPCS controleaza scaunul, volanul, oglinda si sistemul Head-Up Display.

O experienta relaxanta

Sistemul infotaiment este integrat intr-un ecran de mari dimensiuni, care se intinde pe intreaga suprafata a bordului. Atunci cand stationeaza, autovehiculul poate fi utilizat ca spatiu de relaxare. In „Relax Mode”, pozitia scaunelor se ajusteaza, iar panoul de bord se roteste spre plafon, pentru vizualizarea optima a informatiilor afisate pe ecran.

Sistemul de purificare a aerului

Prophecy este mai mult decat un vehicul electric cu emisii zero, contribuind si la purificarea aerului, prin intermediul unui sistem de filtrare. Acesta se activeaza in momentul in care calitatea aerului scade, cu/ fara prezenta pasagerilor, chiar si atunci cand autovehiculul stationeaza sau se incarca.

E-GMP – prima platforma Hyundai EV

Dupa modelul concept ?45?, Prophecy este cel de-al doilea vehicul electric al gamei construit pe E-GMP (Electric-Global Modular Platform), prima platforma Hyundai E

• Hyundai Motorsport si-a asigurat cea de-a treia clasare pe podium in sezonul 2020 din Campionatul Mondial, in Raliul Mexicului;
• Ott Tänak a incheiat pentru a doua oara consecutiv pe locul secund;
• Thierry Neuville a acumulat puncte importante pentru echipa.

Hyundai Motorsport a urcat pentru a treia oara consecutiv pe podium in sezonul 2020 din Campionatul Mondial de Raliuri FIA (WRC). Ott Tänak si Martin Järveoja au incheiat Raliul Mexicului pe locul secund, competitia fiind oprita dupa ziua de sambata. Organizatorii raliului au decis sa scurteze etapa din cauza extinderii epidemiei de COVID-19 la nivel global.

Ott Tänak si Martin Järveoja, copilotul sau, au avut un ritm foarte bun pe macadamul din Mexic. Echipajul estonian a castigat sase probe speciale, acesta fiind cel de-al doilea podium consecutiv cu Hyundai Motorsport.

“Sunt multumit ca am reusit sa urc din nou pe podium cu echipa Hyundai Motorsport. A fost un raliu solicitant, dar in final am ajuns pe podium”, a declarat Ott Tänak.

Thierry Neuville si Nicolas Gilsoul au fost nevoiti sa abandoneze vineri, din cauza unor probleme electrice, dar au revenit in competitie conform regulamentului Rally 2. In aceasta etapa, echipajul belgian a castigat opt probe speciale si a reusit sa acumuleze astfel puncte importante pentru echipa in clasamentul constructorilor.

“A fost o etapa dificila pentru Hyundai Motorsport. Din pacate, am avut probleme tehnice in prima zi. Nu este usor sa depasim acest moment, dar am demonstrat ca avem potentialul sa luptam pentru victorie. Vom incerca sa evitam astfel de probleme in viitor si vom lupta in continuare pentru titlurile mondiale”, a mentionat Thierry Neuville.

In Raliul Mexicului, echipajele Hyundai Motorsport au castigat in total 15 probe speciale. Ott Tänak a urcat pe locul al cincilea la general cu 38 de puncte, iar Thierry Neuville este pe locul al treilea cu 42 de puncte. In clasamentul constructorilor, Hyundai Motorsport ocupa pozitia a doua cu un total de 89 de puncte.

“Trebuie sa recunoastem ca a fost un raliu dificil din mai multe puncte de vedere. Trebuie sa analizam greselile facute si sa le evitam pe viitor. Sezonul este inca la inceput si putem recupera fara probleme”, a declarat Andrea Adamo, directorul echipei.

Ca urmare a situatiei globale (epidemia de Coronavirus – COVID-19), Raliul Argentinei, programat in perioada 23 – 26 aprilie, va fi amanat. Conform calendarului, urmatoarea etapa este Raliul Portugaliei, intre 21 si 24 mai.

 

Rezultate Raliul Mexicului 2020:

1          S. Ogier                       J. Ingrassia       Toyota Yaris WRC                    2:47:47.6

2          O. Tänak          M. Järveoja      Hyundai i20 WRC                    +27.8

3          T. Suninen        J. Lehtinen        Ford Fiesta WRC                                  +37.9

3          E. Evans          S. Martin          Toyota Yaris WRC                    +1:13.4

5          K. Rovanperä   J. Halttunen      Toyota Yaris WRC                    +2:20.5

6          P. Tidemand     P. Barth                        Škoda Fabia R5                                   +10:29.3

7          N. Gryazin        Y. Fedorov       Hyundai i20 R5                         +12:27.0

8          M. Bulacia        G. Bernacchini  Citroën C3 R5                           +13:37.5

9          G. Greensmith  E. Edmondson Ford Fiesta WRC                                  +13:56.5

10        O.C. Veiby       J. Andersson    Hyundai i20 R5                         +15:32.2

• i20 se remarca prin noul design, inspirat de limbajul global „Sensuous Sportiness” – primul model din Europa care integreaza noua directie stilistica;
• Dispune de tehnologii avansate de siguranta si de conectivitate;
• Este disponibil pentru prima data cu un propulsor mild hybrid de 48 V, care contribuie la sporirea eficientei;
• Prezentarea oficiala va avea loc in cadrul Salonului Auto de la Geneva;

Cea de-a treia generatie i20 se remarca prin designul revolutionar, dar si prin tehnologiile avansate de siguranta si de conectivitate. Noul model va fi fabricat in Europa, la uzina Hyundai de la Izmit, Turcia.

Pentru a accentua eleganta, instrumentarul de bord si display-ul central au fost integrate in doua ecrane de 10,25 inchi, incorporate in plansa de bord. In acelasi timp, pachetul Hyundai SmartSense include o noua generatie a sistemului de asistenta la coliziunile frontale (FCA), care detecteaza acum pietonii si biciclistii, precum si pilotul automat inteligent, sincronizat cu sistemul de navigatie (NSCC).

„Datorita calitatii, fiabilitatii si functionalitatii, i20 ramane unul dintre cele mai vandute modele Hyundai din Europa”, a declarat Andreas-Christoph Hofmann, Vice President Marketing & Product la Hyundai Motor Europe. „Lansarea noului i20 evidentiaza obiectivul nostru de a oferi un design remarcabil, alaturi de un pachet complet de conectivitate si de siguranta, in segmentul B.”

Sensuous Sportiness: noua directie de design Hyundai

Noul i20 este primul model european inspirat de noua directie de design Hyundai – „Sensuous Sportiness”, care se remarca prin armonia dintre patru elemente fundamentale: proportie, arhitectura, stil si tehnologie. Scopul acestei directii de proiectare este de a adauga valoare emotionala experientei de condus.

Comparativ cu generatia anterioara, proportiile noului i20 prezinta un caracter mai dinamic. Modelul dispune de dimensiuni generoase datorita plafonului coborat cu 24 de mm, caroseriei mai late (+30 de mm), lungimii extinse (+5 mm), precum si ampatamentului mai mare cu 10 mm. Toate acestea sunt completate de jantele din aliaj reproiectate (17 inchi).

Dinamismul este subliniat de barele sportive fata si spate, precum si de noua grila frontala. Partea laterala subliniaza caracterul agil, amplificat de liniile accentuate si de designul specific al stalpului C. In acelasi timp, lampile laterale reproiectate se coreleaza perfect cu partea din spate, accentuand dimensiunile noului i20.

Clientii pot alege intre 10 culori de caroserie, printre care patru nou introduse. In plus, posibilitatea de a selecta un plafon negru diversifica optiunile de personalizare.

Culori caroserie:

• [Nou] Intense Blue
• [Nou] Aurora Grey
• Polar White
• Sleek Silver
• Phantom Black
• Dragon Red
• [Nou] Aqua Turquoise
• [Nou] Brass
• Tomato Red
• Slate Blue
• Plafon: Phantom Black

Eleganta si confort

Un element specific de design il reprezinta liniile orizontale, care acopera plansa de bord, sporind eleganta habitaclului. Designul portierelor integreaza liniile plansei de bord, fiind inspirate din forme regasite in natura. De asemenea, clientii noului i20 se pot bucura de o noua tehnologie pentru iluminarea ambientala. Modelul dispune si de comenzi pe volan. Interiorul autovehiculului poate fi personalizat in functie de preferinte: negru, negru si gri, negru si verde.

Spatiu interior

In comparatie cu predecesorul, latimea si ampatamentul au fost marite, spatiul pentru pasagerii din spate fiind astfel suplimentat. Volumul portbagajului a crescut cu 25 de litri, ajungand la 351 de litri.

Tehnologii de conectivitate

Noul i20 ofera o gama diversificata de functii pentru confort. Cu ajutorul Apple CarPlay si Android Auto, disponibile acum wireless, functiile smartphone-urilor cu sistem de operare iOS sau Android pot fi afisate pe ecranul autovehiculului. Pentru un plus de eleganta si confort, instrumentarul de bord si display-ul central au fost integrate in doua ecrane de 10,25 inchi. De asemenea, ecranul central include functia de divizare, pentru a permite efectuarea mai multor comenzi in acelasi timp. Clientii pot beneficia si de incarcare wireless, iar pentru pasagerii din spate este disponibila o priza de incarcare USB. Noul i20 este primul model Hyundai din Europa echipat cu sistem audio Bose, dispunand de opt difuzoare, printre care un subwoofer.

Conectivitate Bluelink

Noul i20 dispune de tehnologia Bluelink Hyundai, care ofera o gama diversificata de servicii de conectivitate pentru autovehicul, cum ar fi serviciile LIVE Hyundai, precum si functiile de comanda de la distanta, prin intermediul aplicatiei Bluelink pentru smartphone. Bluelink include un abonament gratuit pe o perioada de cinci ani.

Functii:

• Servicii Hyundai LIVE: informatii din trafic in timp real oferite de TomTom, statii de alimentare/ locuri de parcare (cu preturi incluse), camere radar* si starea vremii;
• Comanda vocala online: sistem de comanda vocala performant (bazat pe mediul cloud), cu identificarea naturala a vocii;
• Servicii aplicatie Bluelink:

• • Identificare autovehicul: conducatorii auto pot localiza cu usurinta autovehiculul intr-o locatie necunoscuta;
  • Comenzi de la distanta: conducatorul auto poate incuia de la distanta autovehiculul;
  • Functie „Send to car” (POI): cauta POI locale si transmite rezultatele la sistemul de navigatie al autovehiculului;
  • Securitate: notificare alarma autovehicul;
  • Intretinere: receptionare raport autovehicul (de ex., presiunea in anvelope), informatii despre condus.

*In cazul in care este permis din punct de vedere legal in tara respectiva.

Echipament de conectivitate disponibil:

• [Nou] Ecran de bord de 10,25”;
• [Nou] Ecran central de 10,25” AVN (audio/ video/ navigatie);
• [Nou] Ecran tactil cu diagonala de 8” si display audio;
• [Nou] Android Auto si Apple CarPlay (wireless pentru sistemul audio cu afisaj);
• [Nou] Incarcare wireless.

Sisteme avansate de siguranta

i20 ofera o noua gama de echipamente pentru siguranta. Unul dintre acestea este pilotul automat inteligent sincronizat cu sistemul de navigatie (NSCC), care anticipeaza curbele sau liniile drepte pe autostrada, regland viteza autovehiculului. Pilotul automat inteligent cu sistem de recunoastere a indicatoarelor rutiere de viteza (ISLA) avertizeaza sonor si vizual conducatorul auto, adaptand automat viteza. Sistemul de asistenta la mentinerea benzii de rulare (LFA) corecteaza automat directia autovehiculului. Sistemul de monitorizare a unghiului mort (BCA) utilizeaza senzorii radar pentru a monitoriza zonele laterale spate ale masinii, iar daca este detectat un alt vehicul se afiseaza un semnal de alerta in retrovizoarele exterioare. Pentru a evita coliziunea sau pentru a reduce daunele, BCA actioneaza frana. Sistemul de asistenta la coliziunile frontale (FCA) permite acum atat detectarea vehiculelor, cat si a pietonilor si a biciclistilor.

De asemenea, pachetul de siguranta al noului i20 asigura protectie conducatorilor auto la viteze reduse si ofera functii imbunatatite de parcare. Sistemul de avertizare la deplasarea autovehiculului din fata (LDVA) atentioneaza conducatorul auto atunci cand vehiculul din fata incepe sa se deplaseze, in cazul in care conducatorul auto reactioneaza cu intarziere, cum ar fi la semafor. Sistemul de avertizare pentru evitarea unei coliziuni la deplasarea in marsarier (RCCA) avertizeaza sonor, in cazul in care exista un risc de coliziune in timpul deplasarii in marsarier. Pentru evitarea coliziunilor la parcarea cu spatele (PCA-R), sistemul franeaza automat. In plus, clientii i20 pot beneficia de asistenta la parcare (PA). Cu ajutorul unui sistem de senzori si al unui software, PA permite parcarea semi-autonoma, pentru spatiile inguste.

Printre sistemele de siguranta care echipeaza noul i20 se numara si: sistemul de asistenta la pastrarea benzii de rulare (LKA), sistemul de atentionare a conducatorului auto (DAW) si sistemul de asistenta pentru faza lunga (HBA). Noul i20 va fi echipat si cu sistemul eCall, care permite efectuarea automata a unui apel de urgenta de la bord. In plus, sistemul se activeaza automat in momentul in care se declanseaza airbagurile autovehiculului.

Pachetul Hyundai SmartSense include:

• [Nou] Pilot automat inteligent sincronizat cu sistemul de navigatie (NSCC);
• [Nou] Sistem de avertizare la deplasarea autovehiculului din fata (LDVA);
• [Nou] Sistem de asistenta la mentinerea benzii de rulare (LFA);
• [Nou] Sistem de monitorizare a unghiului mort (BCA);
• [Nou] Sistem de avertizare pentru evitarea unei coliziuni la deplasarea in marsarier (RCCA);
• [Nou] Sistem de asistenta pentru evitarea coliziunilor la parcarea cu spatele (PCA-R);
• [Nou] Sistem de asistenta la parcare (PA);
• [Nou] Pilot automat (ISLA);
• Sistem de asistenta la coliziunile frontale (FCA) – [Nou] acum cu detectare pietoni si biciclisti
• Sistem de asistenta la pastrarea benzii de rulare (LKA);
• Sistem de atentionare a conducatorului auto (DAW);
• Sistem de asistenta pentru faza lunga (HBA).

Performante remarcabile

Noul i20 este disponibil cu doua propulsoare si trei variate de transmisie. Cea mai performanta motorizare este 1,0 T-GDi, in variantele de 100 CP sau 120 CP. Pentru prima data, aceasta motorizare este disponibila cu un propulsor mild hybrid de 48 V, optional pentru varianta de 100 CP sau standard pentru cea de 120 CP. Sistemul de 48 V permite reducerea cu 3 – 4% a consumului si a emisiilor de CO₂. In ceea ce priveste transmisia, sistemul de 48 V poate fi cuplat la o cutie de viteze cu dublu ambreiaj si sapte trepte de viteza (7 DCT) sau cu o noua cutie manuala inteligenta, cu sase trepte (iMT). iMT decupleaza motorul de la transmisie dupa ce conducatorul auto elibereaza pedala de acceleratie si permite autovehiculului sa ruleze liber, pentru eficienta consumului de combustibil. Daca nu este cuplata la sistemul mild hybrid de 48 V, motorizarea 1,0 T-GDi de 100 CP este disponibila cu transmisia 7 DCT sau cu o cutie de viteze manuala cu sase trepte. La baza gamei se afla motorizarea 1,2 MPi, cu patru cilindri. Aceasta dezvolta o putere de 84 CP si este cuplata la o cutie de viteze manuala cu cinci trepte.

Datorita greutatii reduse (cu 4% comparativ cu modelul anterior), noul i20 asigura emisii reduse de CO₂. In plus, functii precum sistemul Stop & Go, disponibil in echiparea standard, contribuie la reducerea consumului de combustibil.

Hyundai i20	Specificatii tehnice
Motorizari si performante	1,2 MPi	1,0 T-GDi 100 CP	1,0 T-GDi 100 CP 48 V	1,0 T-GDi 120 CP 48 V
Norma de poluare	EURO 6d	EURO 6d	EURO 6d	EURO 6d
Tip	4 cilindri MPi benzina	3 cilindri turbo GDi benzina	3 cilindri turbo GDi benzina cu propulsor mild hybrid de 48 V	3 cilindri turbo GDi benzina cu propulsor mild hybrid de 48 V
Capacitate cilindrica [cmc]	1.197	998	998	998
Putere maxima [CP/ kW la rpm]	84/ 61,8 la 6.000	100/ 73,5 la 6.000	100/ 73,5 la 6.000	120/ 88,2 la 6.000
Cuplu maxim [Nm la rpm]	118 la 4.000	172 la 1.500	172 la 1.500	200 la 2.000
Transmisie	5 MT	6 MT/ 7 DCT	6 iMT/ 7 DCT	6 iMT/ 7 DCT
Acceleratie 0 – 100 km/ h [s]	13,1	10,4/ 11,4	10,4/ 11,4	10,2/ 10,3
Dimensiuni si capacitati	1,2 MPi	1,0 T-GDi 100 CP	1,0 T-GDi 100 CP 48 V	1,0 T-GDi 120 CP 48 V
Lungime totala [mm]	4.040
Latime totala [mm] fara oglinzi laterale	1.750
Inaltime totala [mm]	1.450
Ampatament [mm]	2.580
Volum portbagaj VDA [l] – 5 locuri	351

Nota

Autovehiculul nu este disponibil in acest moment pentru comercializare in Europa. Specificatiile tehnice din acest document sunt preliminare si pot fi modificate.

• Noul i20 este primul model din Europa care integreaza noua directie de design Hyundai – „Sensuous Sportiness”;

• Premiera mondiala va avea loc in luna martie 2020, in cadrul Salonului Auto de la Geneva.

Hyundai a dezvaluit primele detalii despre noul i20, primul model european care integreaza noua directie de design. „Sensuous Sportiness” este definit de armonia dintre patru elemente fundamentale: proportie, arhitectura, stil si tehnologie. Scopul acestei directii de proiectare este de a adauga valoare emotionala experientei de condus.

In comparatie cu predecesorul, primele imagini ale noului model Hyundai evidentiaza un aspect mai dinamic si mai sportiv. Grila frontala de tip cascada, care se extinde spre partile laterale, marcheaza dimensiunile generoase ale exteriorului. Semnatura unica a sistemului de iluminare evidentiaza alura remarcabila, in timp ce liniile ascutite ale caroseriei subliniaza agilitatea autovehiculului. In plus, luneta integreaza blocurile optice spate cu forma alungita, completand aspectul general armonios.

Designul interior reliefeaza liniile orizontale ale bordului, elemente distinctive ale noului habitaclu. Pentru a accentua eleganta, instrumentarul de bord si display-ul central au fost integrate in doua ecrane de 10,25 inchi.

Noul i20 va fi dezvaluit la Salonul Auto de la Geneva, in luna martie. Mai multe detalii vor fi prezentate in curand.